George Russell condivide la sua opinione sincera sull’opportunità di avere Kimi Antonelli come compagno di squadra per la stagione di F1 2025

George Russell è entusiasta di correre al fianco del suo nuovo compagno di squadra alla Mercedes, Kimi Antonelli, nella stagione 2025. In occasione del lancio della W16, il britannico ha espresso il suo entusiasmo nel fare da mentore al debuttante italiano che si sta ambientando in Formula 1 e nell'ambiente Mercedes.

Antonelli, considerato un talento generazionale, è stato promosso in F1 al posto di Lewis Hamilton per il 2025 e oltre, dopo una rapida progressione nei ranghi giovanili della Mercedes dalla Formula Regional alla F2. Mentre Russell ha ormai tre stagioni all'attivo con la squadra di Brackley, le aspettative per Antonelli sono alte.

Riflettendo sulla prossima stagione, Russell ha sottolineato la rinnovata energia della squadra nell'era post-Hamilton.

In una dichiarazione rilasciata dal team in occasione della presentazione della vettura, George Russell ha dichiarato:

“È anche emozionante avere un nuovo compagno di squadra come Kimi quest'anno. È incredibilmente veloce e credo che la nostra sarà una grande collaborazione. Naturalmente, nella sua prima stagione dovrà imparare molto, ma non vedo l'ora di aiutarlo e di lavorare insieme per far progredire la squadra”.

Ha aggiunto:

“Sento che l'anno scorso è stato il mio più forte in F1. La prossima sarà la mia settima stagione in questo sport, e la quarta con il team Works Mercedes, e sto lavorando duramente per migliorare di anno in anno. Come squadra, siamo incredibilmente motivati a migliorare la scorsa stagione. C'è una grande energia all'interno degli stabilimenti di Brackley e Brixworth, quindi sono ansioso di scendere in pista”.

George Russell ritiene che i giri di shakedown dovrebbero essere sufficienti per determinare la competitività della Mercedes

George Russell ritiene che i cinque giri iniziali con la Mercedes W16 forniranno una forte indicazione per capire se la stagione 2025 sarà competitiva per il team. Parlando alla presentazione della vettura, il britannico ha spiegato che i giri di shakedown sono stati storicamente un indicatore affidabile del potenziale della vettura fin dall'inizio.

Riflettendo sulle stagioni passate, Russell ha osservato che i primi riscontri delle prove pre-stagionali spesso definiscono il tono dell'anno successivo. Pur rimanendo ottimista sui miglioramenti della Mercedes, il ventisettenne ha riconosciuto che il vero banco di prova arriverà quando la vettura scenderà in pista. Con la stabilità dei regolamenti e l'aumento della concorrenza previsti per il 2025, Russell è impaziente di vedere come la W16 si confronterà con i suoi rivali.

Parlando con alcuni media in loco, tra cui Motorsport Week, in occasione del lancio della F175 a Londra, George Russell ha dichiarato:

“Credo che entro cinque giri si sappia se la stagione è buona o meno. E negli ultimi due anni sapevamo già nei primi cinque giri che non avremmo lottato per il campionato. O almeno sapevamo che non avremmo lottato all'inizio della stagione. Quindi, come ho detto, questa stagione è stata molto più robusta, ma tutte le squadre sono così competitive ora. E tutti conoscono i limiti che hanno avuto negli ultimi tre anni”.

La Mercedes non è più stata una pretendente al titolo dall'introduzione dei regolamenti sull'effetto suolo nel 2022, faticando a trovare prestazioni costanti rispetto all'epoca dominante dal 2014 al 2021. Nel 2024, il team cliente McLaren li ha superati, aggiudicandosi il Campionato Costruttori, mentre la Mercedes ha chiuso con un deludente quarto posto.

Con una concorrenza che si preannuncia ancora più serrata nel 2025, tutti gli occhi saranno puntati su come le Frecce d'Argento cercheranno di recuperare la loro forma vincente. Oltre alle sfide tecniche, la squadra si trova ad affrontare una transizione significativa con la partenza di Lewis Hamilton verso la Ferrari e l'integrazione del debuttante Kimi Antonelli al fianco di George Russell. Gestire lo sviluppo della loro W16 e fare da mentore a un giovane pilota saranno ostacoli fondamentali per la Mercedes, che punta a tornare in testa alla griglia.